Dar alan itfaiye aracı

Araç girmeyen sokaklarda ve çıkmaz sokaklarda bulunan binalar ile çok yüksek katlı binaların yangın riskleri daha yüksektir.

İtfaiye terminolojisi; itfaiye aracının herhangi bir sebeple tamamına veya bir kısmına giremediği sokakları “Dar veya Girilemeyen Sokak” olarak nitelemektedir. Bahsi geçen bu sokaklar gün içinde kurulan pazar yerleri, sokakların giriş ve çıkışlarına konan babalar vb. durumlardan dolayı oluşan dar veya girilemeyen sokaklardır.

Bu tür sokaklarda yangına daha çabuk müdahale için İstanbul itfaiyesinin proje sahibi olduğu dünyada ilk ve öncü olan “Dar alan itfaiye araçları” tasarlanmıştır.

Özel tasarlanmış “Dar Alan İtfaiye aracı” yüksek manevra kabiliyeti sayesinde “Dar ve girilemeyen sokaklarda” daha kolay hareket imkanı sağlamaktadır.

Başlıca özellikleri

KISA DÖNÜŞ, YENGEÇ YÜRÜYÜŞÜ

Araç arka aksı dar sokaklarda manevra kabiliyetini arttırmak maksadıyla 0-10 km hız aralığında, ön aks gibi manevra kabiliyetine (Yengeç yürüyüşü) sahiptir. Ön ve arka aks aynı veya ters yönde hareket kabiliyetine sahip olup 10 km üzerindeki seyir hızlarında arka aks kilitlenerek normal araç arka aksı haline dönüşebilmektedir.

350 mm yüksekliğindeki engelleri geçebilme özelliği ve yüksek manevra kabiliyeti sayesinde sadece yangınlarda değil ayrıca olası afet durumlarında da görev yapabilecektir.

Teknik özellikleri

Motor Gücü

177 PS

Motor Tipi

Çevre dostu Euro-III

Personel Sayısı

1+2

Boyutlar (BxGxY) mm

6700x2250 x 2850

Elektrik donanımı

24 volt

Su ve Köpük tankları

Su tankı kapasitesi

1500 litre

Köpük tankı kapasitesi

200 litre

Pompa Ünitesi

Pompa türü

2 kademeli santrifüj

Pompa gücü

8 barda 3 metrelik coğrafi yükseklikten 1800 lt/dk.

7 metrelik coğrafik emiş yüksekliğinden 10 metre uzunluğundaki emiş hattından normal hava şartları altında max. 30 sn. içinde ilk emişi yapabilecek kapasiteye sahiptir.

Hızlı Müdahale Lansı

Tip

Ne-Pi-Ro

Hortum Tipi

D

Hortum Boyu

60 metre

Araç üzerinde one-seven sistemi bulunmaktadır.

ONE-SEVEN SİSTEMİ

ONE-SEVEN sistemi ile araç üzerindeki su ve köpük daha az miktarlarda kullanılarak daha çok söndürme yapılabilmektedir.

ONE-SEVEN sistemi, araç üzerinde bulunan su pompasının su tankından aldığı su ve köpük tankından köpük pompası ile gelen köpüğün karışımını kompresörden gelen hava ile karıştırarak basmaktadır.

Sistem şunlardan oluşmaktadır.

o Hava kompresörü

o Köpük pompası

o Köpük karıştırıcı

o Hava/su/köpük karışımı için muhafaza tankı

o Pompa/Su tankı/Köpük tankı bağlantıları ve vanaları

o Sistem kontrol panosu

Kompresör, aracın PTO sundan tahrik olup ve %0,2 ila %6 lık su/köpük havalı karışımda 2500 litre/dakika debiyi sağlayacak güçtedir.

Gerektiğinde, sistem devreden çıkarılarak sadece su basılabilmektedir.

Köpük verilmek istendiğinde, pano üzerinde ilgili düğmeye basmak suretiyle su pompası, kompresör ve elektrikli köpük pompası devreye girmektedir.

Köpük su pompasının içinden geçmemektedir.

Sistemde, hava kesilmesi, köpük veya suyun gelmemesi gibi acil durumlar için emniyet sistemi bulunmaktadır.

Oluşan karışımı püskürtebilmek için bir makaraya sarılı 1 inç ebadında 60 metre hortum ve basma tabancası mevcuttur.

Sistem, tahliye ve temizleme birimlerine sahiptir.